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5龄童被公交撞亡续,司机未逃逸达成初步赔偿方案

12月17日,长沙曹家坡公交车站,事发前,5岁男童在爷爷陪同下跑着赶公交车。 图片来源:潇湘晨报            

12月17日,在韶山北路发生一起悲剧,一名5岁左右的男孩在和爷爷赶公交车时,被一辆915路公交车卷入车底,公交车后轮从孩子头部轧了过去,孩子当场身亡。当天傍晚,雨花交警大队交通事故处理组民警召开新闻发布会称,事发后公交司机第一时间报警,目前具体责任划分还需等待调查结果。

交警提醒,司机在公交车起步前应多加观察,同时乘客也应该按序排队上车,如赶不上车则等待下一趟,以避免类似悲剧事故的发生。

目击

祖孙赶车,公交车已关门起步

17日下午,记者来到韶山路事发现场。目击者介绍,事故发生在曹家坡公交车站。位于车站附近的湖南省电力公司大门物业管理人员杨先生说,当时公交车是由北往南行驶,“听说是孩子想上车,公交车司机没停,将孩子带入了右后轮。”

11岁的小鑫(化名)是附近一所小学六年级的学生,他目睹了事情发生。“当时小孩和他爷爷想搭车,但公交车车门已经关了,他们想追,结果孩子就被卷到车底下了。”小鑫说,孩子被轧后,公交车司机立即下车查看情况。小鑫说,10分钟左右,孩子的父母来到现场,“孩子妈妈一直在哭,这个司机也跟着流眼泪,小孩的爸爸就在骂他(司机)。”

915路公交车的车载监控视频显示:下午1点04分,公交车进站,站台只有3名成年乘客,并没有看到这个孩子和他的爷爷;公交车上下乘客后重新起步时,车身右侧有人在追;1点15分,车身震动了一下,当时车载监控记录的车速是8公里/小时;三四秒钟后,车停了下来,公交车司机随即下车。

交警

事发后公交司机第一时间报警

17日傍晚,雨花交警大队交通事故处理组民警召开新闻发布会,介绍了事故相关调查情况。

交警潘骁介绍,事发后公交司机第一个报了警。事发地点位于公交车站台南边出口处,当时小孩被公交车右后轮碾轧了头部,后公交车行驶了大约13米到16米。

“碾轧后,司机并不是第一时间知晓,通过车上乘客的呼叫才知道此事。”潘骁说,事发后,雨花交警事故科第一时间带司机去抽血,并进行酒精测试。潘骁说,通过调取监控和现场调查,公交车是正常进出站,司机并没有肇事逃逸,“当时公交车已经发动了,孩子和其家属在后门附近拍打车门。”

交警介绍,肇事的司机叫钟德山,1998年取得驾照;死者姓刘,是5岁男孩。“孩子母亲40岁左右,他是第二胎,听说为了生这个孩子准备了很久。”潘骁说,目前涉事公交车司机已在雨花交警大队接受调查,具体责任划分还要等调查结果。

当天下午4点左右,交警组织了公交车方负责人和死者家属第一次会谈,并达成了初步赔偿结果。

司机:从反光镜里看到有人在跑

潇湘晨报:公交车进出站时是什么情况?钟德山:公交车进站后,大概下了两个乘客,又上来两个客人。我停的是站台第一车位,如果不走后面的公交车不好走,所以我很快就正常关门起步出站了。一切都是按照正常程序来的,当时我根本没看到另外这两个客人(祖孙俩)。

潇湘晨报:你是怎样知道轧了人的?

钟德山:公交车起步没多久,就有乘客喊出事了,我赶紧踩刹车打双闪。下车后一看,我赶紧报警了,首先打的110,再打的122。

潇湘晨报:你觉得孩子怎么被卷到车底?

钟德山:我们有规定,进站上下客完后,不能滞留20秒钟,否则就要罚款。事发时我已经关门起步,车辆出站,我们是以左边反光镜为主,右边为辅。我当时从右边反光镜里看到有人在跑,就跑了一下。因为已经出站,主要就去看左边的反光镜了。当我再看右边反光镜时,就看到有人摔倒了。事情发生就几秒钟的时间。记者陈勇

提醒

司机起步前多加观察,车辆起步后乘客不要追赶

交警提醒,公交车下客门附近的摄像头,还有右侧的反光镜,都可以观察车身右侧的乘客情况。公交车司机一是要在车辆起步时多加观察,看下车的乘客是否已经远离下客门,或者后门是否有乘客赶着上车。确认之后再缓缓启动车子,以确保乘客不被带倒。

另一方面,作为乘客,应该按秩序排队上车,车辆起步后不要再追赶。抢着上车或赶车时从后门挤上车都很危险,特别是孩子,因为身型较小,更加容易发生事故。(潇湘晨报 记者 陈斌)

文章来源:http://www.zhuzhouwang.com/2015/1218/324715.shtml